روغن LHM چیست و چه کاربردی دارد؟
1405/07/21 دسته‌بندی نشده
روغن LHM چیست؟
روغن LHM یک سیال هیدرولیک با پایه معدنی و رنگ سبز متمایز است که به‌طور ویژه برای سیستم‌های هیدرولیک مرکزی، تعلیق هیدروپنوئیک، ترمز و فرمان هیدرولیک در خودروهایی نظیر سیتروئن زانتیا توسعه یافته است. این روغن نقش حیاتی در انتقال فشار، روانکاری و خنک‌کاری قطعات حساس این سیستم‌ها ایفا می‌کند.
وظایف روغن LHM در خودرو چیست؟
این سیال تخصصی وظایف چندگانه‌ای را در مدار هیدرولیک خودرو بر عهده دارد که عملکرد صحیح سیستم تعلیق و ترمز را تضمین می‌کنند:
- انتقال قدرت و فشار بالا (تا حدود ۱۷۰ بار) جهت تنظیم ارتفاع و عملکرد ترمزها
- کاهش اصطکاک و سایش میان قطعات متحرک مدار هیدرولیک
- خنک‌کاری مدار و کاهش دمای کاسه‌نمدها برای جلوگیری از روغن‌ریزی
- جلوگیری از زنگ‌زدگی و خوردگی قطعات داخلی به دلیل پایداری عالی در برابر اکسیداسیون
ویژگی‌های فنی و مزایای روغن LHM
روغن LHM دارای شاخص گرانروی بسیار بالا و پایداری حرارتی فوق‌العاده‌ای است که باعث می‌شود در شرایط مختلف آب‌وهوایی ویسکوزیته ثابتی داشته باشد. برخلاف برخی روغن‌های ترمز معمولی، این مایع غیرجاذب رطوبت (Not hygroscopic) است؛ به این معنی که رطوبت هوا را جذب نکرده و نقطه جوش آن در بالاترین سطح باقی می‌ماند. سیالیت عالی در دماهای پایین و قابلیت هواگیری سریع از دیگر مزایای کلیدی آن محسوب می‌شود که از لرزش مجموعه قطعات جلوگیری می‌کند.
اگر به دنبال خرید این محصول باکیفیت برای خودروی خود هستید، می‌توانید انواع معتبر آن نظیر
چرا نباید از روغن‌های جایگزین استفاده کرد؟
سیستم تعلیق و ترمز خودرویی مانند زانتیا بر پایه استانداردهای سخت‌گیرانه‌ای طراحی شده است. استفاده از روغن‌های هیدرولیک معمولی، گیاهی یا روغن ترمزهای متفرقه به جای LHM می‌تواند به اورینگ‌ها، لوله‌های فشارقوی و قطعات لاستیکی حیاتی سیستم آسیب جدی برساند. روغن‌های غیرمرتبط توانایی تحمل فشارهای بالا را نداشته و موجب خرابی زودرس پمپ هیدرولیک و شیرهای کنترل می‌شوند. بنابراین، همیشه پیش از تعویض، دفترچه راهنما را مطالعه کرده و با کارشناسان فنی مشورت کنید.
سوالات متداول
آیا روغن LHM با روغن‌های ترمز معمولی قابل ترکیب است؟
خیر. روغن LHM یک سیال معدنی خاص است و به‌هیچ‌وجه نباید با روغن ترمزهای معمولی (پایه گلیکول) مخلوط شود، زیرا این کار باعث تخریب فوری اورینگ‌ها و قطعات لاستیکی سیستم هیدرولیک می‌شود.
رنگ سبز روغن LHM چه دلیلی دارد؟
رنگ سبز مشخصه استاندارد این روغن است تا تکنسین‌ها و رانندگان بتوانند به‌راحتی آن را از سایر سیالات خودرو (مانند ضدیخ یا روغن ترمز) تشخیص داده و از اشتباه در ریختن روغن جلوگیری کنند.
هر چند وقت یک‌بار باید روغن LHM را تعویض کرد؟
زمان تعویض این روغن بستگی به کارکرد خودرو و شرایط جوی دارد، اما معمولاً توصیه می‌شود پس از طی مسافت مشخص یا گذشت چند سال، جهت حفظ سلامت سیستم تعلیق و جلوگیری از رسوب‌گذاری، کل روغن مدار تعویض و سیستم شستشو شود.
دسته‌بندی‌های مرتبط سحرپارت
برای مشاهده قیمت روز و موجودی، به صفحه محصول مراجعه کنید؛ قطعه‌ای که در سایت نیست را از طریق درخواست کالا ثبت کنید تا کارشناسان ما پیگیری کنند.
