علائم خرابی گوی اکومولاتور زانتیا چیست؟
1405/07/28 دسته‌بندی نشده
گوی اکومولاتور زانتیا چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟
گوی اکومولاتور یا گوی اصلی شارژر فشار، یکی از حیاتی‌ترین اجزای سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک سیتروئن زانتیا است که وظیفه ذخیره‌سازی روغن LHM تحت فشار و تامین انرژی لازم برای سیستم ترمز، فرمان‌پذیری و تعلیق را بر عهده دارد. این قطعه با داشتن گاز نیتروژن در یک سمت و روغن در سمت دیگر، به عنوان ضربه‌گیر عمل می‌کند. هنگامی که این گوی دچار نقص فنی می‌شود، کل سیستم هیدرولیک خودرو تحت فشار مضاعف قرار می‌گیرد.
مهمترین نشانه‌های خرابی گوی اکومولاتور چیست؟
تشخیص به موقع خرابی این قطعه می‌تواند از آسیب دیدن پمپ فشار قوی و رگولاتور جلوگیری کند. مهمترین نشانه‌ها عبارتند از:
- روشن ماندن چراغ STOP: اگر پس از استارت زدن، چراغ استاپ بیش از ۵ ثانیه روشن بماند، نشان‌دهنده افت فشار در مدار اصلی یا خرابی گوی اکومولاتور است.
- صدای تق‌تق مداوم رگولاتور: اگر رگولاتور فشار (شیر دستی یا چک ولو) بیشتر از یک بار در هر ۲۰ تا ۲۵ ثانیه عمل کند و صدای کلیک بدهد، گاز گوی اصلی تخلیه شده است.
- سفتی فرمان و اختلال در ترمز: از آنجا که این گوی فشار سیستم هیدرولیک را تامین می‌کند، خرابی آن باعث سفتی فرمان و دیر عمل کردن ترمزها می‌شود.
چرا گوی اصلی زانتیا خراب می‌شود؟
عمر مفید گاز نیتروژن درون گوی‌ها محدود است و به مرور زمان و بر اثر کارکرد مداوم سیستم تعلیق نشت می‌کند. استفاده از روغن LHM بی‌کیفیت، عدم تعویض به موقع فیلترهای مخزن روغن و کارکرد بیش از حد پمپ فشار قوی از مهمترین عوامل تسریع‌کننده خرابی گوی اکومولاتور به شمار می‌روند. زمانی که فشار گاز داخل گوی افت کند، خاصیت فنریت و جذب ضربات از بین می‌رود و کابین خودرو دچار لرزش و خشکی شدید می‌شود.
زمان مناسب برای تعویض گوی اکومولاتور چه موقع است؟
به محض مشاهده علائمی نظیر عملکرد مکرر رگولاتور فشار، سفت شدن فرمان در مانورهای ناگهانی یا طولانی شدن زمان بالا آمدن ارتفاع خودرو پس از استارت، باید سلامت گوی اصلی بررسی شود. رانندگی با گوی خراب فشار زیادی به پمپ هیدرولیک و شیرآلات سیستم وارد می‌کند. برای تامین قطعات اصل و استاندارد سیستم تعلیق و هیدرولیک، می‌توانید به فروشگاه سحرپارت مراجعه کنید تا با خیال راحت از سواری نرم و پایدار زانتیا در سرعت‌های بالا لذت ببرید. همچنین در کنار تعمیر سیستم تعلیق، بررسی قطعاتی مانند
سوالات متداول
آیا خرابی گوی اکومولاتور بر ترمز خودرو تاثیر دارد؟
بله، چون فشار مدار ترمز چرخ‌های عقب از همین سیستم تامین می‌شود، خرابی گوی اصلی باعث کاهش قدرت ترمزگیری می‌گردد.
صدای تق‌تق رگولاتور نشانه چیست؟
این صدا نشانگر شارژ و دشارژ مکرر رگولاتور است که به دلیل خالی شدن گاز گوی اکومولاتور رخ می‌دهد.
چراغ STOP بعد از استارت چه زمانی باید خاموش شود؟
این چراغ باید ظرف حداکثر ۳ تا ۵ ثانیه پس از روشن شدن موتور و تامین فشار کافی در مدار خاموش گردد.
دسته‌بندی‌های مرتبط سحرپارت
برای مشاهده قیمت روز و موجودی، به صفحه محصول مراجعه کنید؛ قطعه‌ای که در سایت نیست را از طریق درخواست کالا ثبت کنید تا کارشناسان ما پیگیری کنند.
